AUGUSTA – L’Autorità Portuale di Augusta comunica che, nel rispetto dei tempi indicati dal Ministero delle Infrastrutture, gli uffici dell’Ente hanno inviato tutte le informazioni richieste per l’ammissione a finanziamento dei progetti da inserire nella “Long List” degli investimenti a valere sulle risorse del Programma Reti e Mobilità 2007 – 2013. I progetti selezionati, corredati dai crono programmi dei lavori allegati saranno sottoposti alle procedure di controllo previste dal Sistema di Gestione e controllo del MIT. Le richieste avanzate riguardano lo scalo ed il collegamento del porto alla rete ferroviaria per un importo di 13,5 milioni ed il rifiorimento e ripristino della diga foranea per 12 milioni di euro per un totale di 25,5 milioni di Euro. Entro il 2015, se finanziati, saranno realizzati due importanti progetti: il primo di sviluppo per la piattaforma logistica della Sicilia ed il secondo di mantenimento delle strutture portuali. In particolare l’attività di mantenimento della diga, fino a pochi mesi fa in capo al Provveditorato Lavori Pubblici della Sicilia e solo recentemente passata all’Autorità Portuale, riveste particolare rilevanza per la buona operatività del porto e richiede pronta ricerca ed assegnazione dei finanziamenti necessari e tempi rapidi di esecuzione dei lavori. La nomina del Commissario consentirà di finalizzare le procedure e l’iter di approvazione dei finanziamenti necessari all’avvio delle gare.

AUGUSTA. Il presidente dell’Autorità Portuale di Augusta, Aldo Garozzo, informa che,  in ottemperanza a quanto previsto dal D.L. 14 Marzo 2013 n. 33 sul riordino della disciplina riguardante gli obblighi di pubblicità, trasparenza e diffusione di informazione, l’Autorità Portuale di Augusta informa che in data 04/09/2013, a completamento dell’iter procedurale ha dato corso alla stipula del contratto con la società VALORI S.C.AR.L. – Consorzio Stabile di Roma – risultata vincitrice della gara per la realizzazione nel porto commerciale di Augusta delle opere relative al progetto “Consolidamento banchine e fornitura di gru a portale”.

Tale progetto fa parte degli investimenti strategici cofinanziati a maggio 2013 nell’ambito del PON Reti e Mobilità 2007 – 2013.

AUGUSTA. E’ stato un vero cahier de dolèances sulle problematiche del porto e, quindi, di riflesso, sui problemi vitali, esistenziali,di sopravvivenza potremmo dire, quello letto da Luigi Mastroviti, presidente di Assoporto di Augusta, lunedì sera nella sala “Monna Lisa” dell’hotel Palazzo Zuppello, davanti a un folto pubblico di specialisti, presenti alcuni rappresentanti degli assessorati regionali all’Ambiente e alle attività produttive, il presidente dell’Autorità portuale di Augusta, Garozzo, il comandante di Marisicilia, Camerini, e il deputato regionale Coltraro, notaio in Augusta. Il convegno, primo di una serie, aveva come titolo “C’era una volta il porto…”, rivelatore di un contenuto a forti tinte pessimistiche, una “radiografia impietosa”, così è stata definita la relazione di Mastroviti dal nostro Giorgio Càsole, che ha introdotto la serata, svolgendo le funzioni di moderatore. Càsole ha ricordato la storica data del 28 dicembre 1960, quando gli augustani all’unisono scesero in campo contro il decreto ministeriale che attribuiva competenze a Priolo e cioè a Siracusa, perché allora Priolo era Frazione di Siracusa. Poi, dopo altre considerazioni, ha letto un passo del capitolo intitolato”Il porto dimenticato”, già allora, del libro Augusta, uomini e cose, pubblicato nel 1974 a cura dello stesso Càsole. La lunga e dettagliata relazione del presidente Mastroviti, corredata di cifre inequivocabili, ha messo in luce tutte le preoccupazioni degli operatori del porto riuniti, appunto, nell’Assoporto, spesso impediti nel loro lavoro da una legislazione farraginosa, da una burocrazia poco efficiente, dalla mancanza di adeguate infrastrutture, dai tempi biblici.  Il contraltare della relazione di Mastroviti è  stato rappresentato dall’intervento del presidente Garozzo,  chiamato in causa da Mastroviti,che ha replicato parlando più dello stesso Mastroviti , ma provocando nello stesso tempo un dibattito con i rappresentanti portuali, quali Marina Noè, Davide Fazio e Petra Ciancio, ritenuto proficuo dagli stessi. L’ammiraglio Camerini ha manifestato le buone intenzioni della Marina Militare di convivere con un porto che potrebbe essere considerato polifunzionale come è stato auspicato da Càsole, prima di dare la parola al deputato Coltraro, unico politico presente, il quale non solo ha garantito la presentazione di una mozione all’Assemblea Siciliana, ma anche di farsi promotore per organizzare “un tavolo” per riunire tutti coloro che hanno a cuore gli interessi del porto di Augusta.

  Lina Solarino  –  Nella foto un momento del convegno: al microfono il nostro Giorgio Càsole,  al centro il presidente Luigi Mastroviti, alla  sua destra il deputato  Giambattista Coltraro