SIGONELLA – Mercoledì 27 luglio 2016, presso l’Aeroporto di Sigonella si è svolta la cerimonia di avvicendamento al Comando del 441° Gruppo Servizi Tecnico Operativi (STO) tra il Tenente Colonnello Nino Iebba, comandante uscente, ed il Tenente Colonnello Rocco Massimo Zaffarana, comandante subentrante. All’evento, presieduto dal Colonnello Pilota Federico Fedele, Comandante del 41° Stormo Antisom e dell’Aeroporto di Sigonella, ha partecipato una rappresentanza del personale in forza alla Base Aerea siciliana. Il Comandante uscente ha voluto ringraziare il proprio personale per la costante disponibilità e l’impegno profuso negli anni del proprio mandato, sottolineando che “…essere stato Comandante del Gruppo STO rappresenta per me un motivo di orgoglio…”. Il Comandante subentrante ha tenuto a ringraziare gli ospiti ed i presenti e ha detto che: “… l’incarico che mi  accingo a ricoprire rappresenta per me una nuova sfida professionale che affronterò con impegno e dedizione e che amplierà la sua esperienza lavorativa…”. A margine della cerimonia, il Colonnello Fedele ha rivolto al Ten. Col. Iebba parole di ringraziamento per l’ottimo lavoro svolto, evidenziando che il raggiungimento degli obiettivi affidati è stato reso possibile dallo straordinario lavoro quotidiano di tutti gli uomini dello STO, a cominciare proprio dal Comandante. Infatti, l’azione quotidiana del Gruppo Servizi Tecnico Operativi è diretta a garantire la continuità operativa dell’Aeroporto di Sigonella attraverso servizi fondamentali quali il Controllo dello Spazio Aereo, il Servizio Meteorologico, Telematico e quello Rifornimenti. Il Comando Aeroporto di Sigonella, dipendente dal Comando Forze di Supporto e Speciali dell’Aeronautica Militare di Roma, ha il compito di fornire il supporto tecnico, logistico, amministrativo ed operativo al 41° Stormo Antisom ed ai Reparti rischierati ed in transito sull’omonima Base Aerea, assicurando – al contempo – i servizi necessari per il sicuro ed efficace svolgimento delle attività di volo. Inoltre, è responsabile della fornitura dei servizi del traffico aereo all’interno della zona di controllo (CTR) denominata Catania, che comprende i cieli della Sicilia orientale e dei mari adiacenti, ivi compresi gli Aeroporti di Sigonella, Catania-Fontanarossa e Comiso.

C.S. 

SIGONELLA – “Addestrarsi significa mettere alla prova le capacità dei mezzi a disposizione ed essere pronti a fronteggiare in modo significativo qualsiasi situazione anomala si possa verificare al fine di garantire la salvaguardia della popolazione”. Con queste parole, il Comandante del 41° Stormo Antisom e dell’Aeroporto di Sigonella, Colonnello Pilota Federico Fedele, ha concluso la giornata di attività esercitativa di recupero naufrago in mare aperto, organizzata dall’Ufficio Sicurezza Volo dell’Aeroporto di Sigonella in sinergia con l’82° Centro Search and Rescue (SAR) di Trapani e con l’ausilio della Guardia Costiera di Catania. L’esercitazione ha avuto luogo lunedì 11 luglio 2016 nella zona antistante il Centro di Sopravvivenza a mare dell’Aeronautica Militare (AM) di Catania ed è stata finalizzata all’addestramento del personale navigante ed equipaggi fissi di volo del velivolo BR-1150 Atlantic del 41° Stormo con l’intervento dei soccorritori e l’impiego di un elicottero HH 139A del 82°Centro C.S.A.R. di Trapani. La giornata era iniziata con il briefing teorico dell’istruttore e dell’aerosoccorritore. A seguire l’equipaggio dell’Atlantic è stato condotto nella zona di mare prescelta dove, simulato l’incidente di volo, ha consolidato le conoscenze sulle tecniche di sopravvivenza da seguire per superare i pericoli derivanti dall’ambiente marino con l’approfondimento dell’impiego degli equipaggiamenti in dotazione, compreso l’ausilio di una zattera gonfiabile, e con prove di acquaticità. Successivamente è intervenuto l’elicottero che con il verricello ha recuperato e portato in salvo tutti i naufraghi. L’esercitazione ha permesso di consolidare e perfezionare il servizio di Ricerca e Soccorso dell’AM, capacità che la Forza Armata impiega anche a favore della Collettività, in caso di eventi gravi o pubbliche calamità, 24 ore al giorno e con qualsiasi condizione meteo. L’82° Centro è uno dei Reparti del 15° Stormo dell’Aeronautica Militare che garantisce, 24 ore su 24, 365 giorni l’anno, 365 giorni l’anno, senza soluzione di continuità, la ricerca ed il soccorso degli equipaggi di volo in difficoltà, concorrendo, inoltre, ad attività di pubblica utilità quali la ricerca di dispersi in mare o in montagna, il trasporto sanitario d’urgenza di ammalati in pericolo di vita ed il soccorso di traumatizzati gravi, operando in qualsiasi condizione meteorologica. Dalla sua costituzione ad oggi, gli equipaggi del 15° Stormo hanno salvato più di 7200 persone in pericolo di vita. Il 41° Stormo Antisom di Sigonella è dotato di velivoli “Breguet 1150 Atlantic” con i quali garantisce la propria missione primaria consistente nel contrastare la minaccia subacquea e navale e nel fornire il servizio di ricerca e soccorso in mare a lungo raggio mantenendo sotto controllo, a protezione delle principali vie marittime, le unità navali subacquee e di superficie potenzialmente ostili, garantendo al contempo un costante e pronto intervento SAR (Search And Rescue: ricerca e soccorso) in caso di sinistro marittimo e naufragio degli stessi.

   C.S.

Augusta. Le salme complessivamente recuperate sono 675, le somme spese ammontano (per ora) a circa dieci milioni di euro. Sarebbero stati stanziati 22 milioni di euro per un’operazione che ha elettrizzato  il prefetto di Siracusa, Armando Gradone, rappresentante in loco del governo italiano, attualmente presieduto da Matteo Renzi, quarantenne rampante, senza alcuna esperienza governativa precedente, avendo nel suo c.v. solo la presidenza dell’ente Provincia di Firenze e la sindacatura della città del giglio. Come già aveva fatto durante il suo intervento alla precedente conferenza-stampa, tenuta nella stessa sala, all’interno dell’area del cosiddetto pontile NATO, il prefetto Gradone ha esaltato “l’orgoglio italiano”  emerso in questa inedita impresa del recupero del barcone affondato, al largo di Lampedusa, nell’aprile di un anno fa. “Tutti hanno svolto i compiti assegnati nei tempi previsti, nonostante le difficoltà”, ha sottolineato Gradone,  che ha ringraziato la Marina Militare italiana, i Vigili del fuoco, la Croce Rossa Italiana, l’Azienda Provinciale di Siracusa. La conferenza stampa è stata  organizzata e introdotta dal comando di Marisicilia, rappresentato  dal  contrammiraglio Nicola De Felice, per far conoscere ai mezzi di  comunicazione di massa il risultato dell’impresa: il recupero, appunto, di 675 salme circa, salme di quei migranti che erano ammassati, persino nell’area di sentìna, in quel piccolo barcone, da cui si sono  salvati nemmeno trenta migranti. Il barcone recuperato e adagiato in un hangar appositamente costruito, è stato mostrato ai numerosi giornalisti presenti. Completato il recupero, adesso occorre dare una nazionalità, se non un’identità, ai morti. Non si sa con precisione il numero, perché l’operazione del conteggio preciso non è  stata avviata. Sono stati contati i sacchi entro cui sono  custoditi i corpi recuperati.  Talvolta, però, entro un sacco sono i corpi di due persone abbracciate fra loro. I corpi saranno esaminati da una squadra di anatomo-patologi di varie università italiane, coordinati dalla professoressa Cristina Cattaneo di Milano. Si tenterà di stabilire un qualche riconoscimento, anche per motivi amministrativi, a favore dei parenti di questi scomparsi. Compiuta quest’operazione, già avviata, che si concluderà presumibilmente entro  settembre, i corpi saranno seppelliti in Sicilia, a cura dei prefetti delle nove province siciliane. Nella squadra degli anatomo-patologi molti giovani, in camice blu impregnato dell’odore di morte. Un odore di morte che si avverte nella sala delle conferenze. Nella “cittadella”, come l’ha definita Nicola De Felice, dove è stato costruito l’hangar, sono schierati i vigili del fuoco e i volontari  della Croce Rossa. Il sole è alto, ma il vento trascina con sé l’odore di morte, un insopportabile tanfo di morte.

G.C.

AUGUSTA. Il personale della Publiservizi ha eseguito le coperture dei cartelloni pubblicitari di proprietà di aziende morose, ai sensi dell’art.38 del Regolamento degli impianti pubblicitari. L’attività di contrasto scaturisce dalla forte volontà dell’Amministrazione di voler ripristinare un regime di legalità. Una situazione che di fatto ha portato il Comune ad accumulare un credito di circa € 250.000 causa mancato pagamento dei tributi dovuti per le affissioni pubblicitarie. Alcuni impianti pubblicitari risultano essere abusivi, cioè installati senza la preventiva autorizzazione dell’ufficio Urbanistica e dei VV.UU. i quali hanno provveduto a sanzionare la violazione ai sensi dell’art. 23 del d. lgs. n. 285/1992. Nelle more che vengano emanati i provvedimenti di rimozione degli impianti pubblicitari posizionati abusivamente, ai sensi del citato art. 23 del d. lgs. n. 285/1992, ordine che costituisce un accessorio della sanzione amministrativa pecuniaria quale misura consequenziale, le installazioni saranno oscurate ai sensi dell’art.38 del Regolamento degli impianti pubblicitari. Al fine di individuare la miglior strategia di contrasto al fenomeno, l’8 giugno scorso, si è tenuto un tavolo tecnico a cui hanno partecipato amministratori e tecnici comunali e funzionari della Publiservizi. A sèguito del confronto è stata concertata una strategia di contrasto condivisa che si è tradotta in un prima concreta azione giovedì 30 giugno, con le coperture dei messaggi pubblicitari. L’amministrazione invita le aziende che si rivolgono ai titolari di tali impianti a verificare la regolarità dell’impianto e il regolare pagamento dei tributi relativi alle tasse per le affissioni pubblicitarie, rammentando che secondo quanto previsto dal Decreto Legislativo 507/93,art. 6 c. 2, ”e’ solidalmente obbligato al pagamento dell’imposta colui che produce o vende la merce o fornisce i servizi oggetto della pubblicità.